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非 吾 的 博 客
從 航 運 股 出 發 --復甦遲早出現，如四季循環，雖不確定那天轉季，但明天一定比今天更接近復甦。
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最新發表
預計一月進出口強勁
2010/2/9 下午 03:47:22
網誌分類: 航運指數日誌
　　

       昨晚 (2月8日)，BDI 繼續第三天上漲，但升幅收窄，漲 7 點，報 2,722 點，未見轉勢向上。

 

       最近歐豬五國危機，加上中國收緊信貸及美國企圖整頓投行，都令市場急遽動盪。美匯指數上週五升穿 80 關口後，週五最高報 80.68，昨日、今日有些回軟，但仍守 80 以上。從圖表所見，美匯的 RSI(14) 已經升抵 74.91 水平，開始進入超買區，隨時有技術調整下跌。

 

       明天，中國宣布一月份進出口數據，預計應該強勁。中國遠洋 (1919) 過去一週都能力守 9 元關口，莫非自去年 9 月份三次於 9 元反彈的歷史又再重覆?

 

非吾

 
 
春節前出運高峰
2010/2/8 下午 03:59:52
網誌分類: 航運資訊
　　 上週五 (2 月 5 日)，BDI 上漲第二天，升 30 點，報 2,715 點，現時看，所有平均線向下，大部短期平均線低於遠期平均線。寄望春節後，中澳鐵礦石談判有利刺激 BDI。

再談兩線系統
2010/2/5 下午 03:18:17
網誌分類: 投資分享
　　 網友對本週三介紹的「兩線系統」很感興趣，再多說一些。 我們嘗試回顧本週市況，看看這系統如何運作。週一，2月1日，恆指收市前升穿 5 天線 (20,173)，但仍低於 10

老舊船拆解增加
2010/2/5 下午 02:25:28
網誌分類: 航運資訊
　　 據有 100 年歷史的船舶經紀商 N. Cotzias 估計，2010 年全球船塢預期年內交付的新船約 1,812 艘，與 2009 年交付總量 593 艘相比，今年新船交付量至少上升

兩條平均線走天涯
2010/2/3 上午 09:35:30
網誌分類: 《成報》財經版《友感而發》
　　 從周線圖看，恆指經過三枝陰燭下跌後，本週市況尚算可以，恆指都能連續兩天收於 20,000 點之上，而且連續兩天高於 5 天線，現時 10 天線處於 20,461 點，只高於昨日恆指收市約

美元、日圓轉強
2010/1/29 下午 03:50:52
網誌分類: 航運指數日誌
　　 昨晚 (1月28日)，BDI 下跌 155 點或 5%，報 2,963 點，終於失守 3,000 點，10 天線首日跌穿 20 天線。FFA 全線轉紅，短線向下，估計在春節前仍然低迷。

自爆螺旋式殺牛
2010/1/27 下午 03:37:05
網誌分類: 《成報》財經版《友感而發》
　　 昨日市場沒有因美股反彈而回升，雖然外圍股市昨日早上普遍高開，但A股一開市便一直下跌，恒指開市時仍微跌 38 點報 20,560 點，已見不妙。午後跌勢加劇，一度底見 20,046 點

集裝箱運價憧憬向好
2010/1/26 上午 09:59:31
網誌分類: 航運指數日誌
　　昨晚 (1月25日)，BDI 升 19 點，報 3,223 點，指數最近仍然在 10 天線上上落落，牛皮格局，按經驗，春節後會向好。 今天中國證券報報導，根據 1 月 25 日從船公司獲得的消息，中國

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